Биткоин вырос в цене выше 61.000$ на фоне слабых данных по рынку труда США и притока капитала в криптофонды, но устойчивость роста остаётся под вопросом из-за жёсткой политики ФРС и предстоящего отчёта по инфляции.
Президент США Дональд Трамп провёл насыщенную неделю: он защитил свои финансовые доходы от своего криптопроекта на фоне роста фондового рынка, возглавил праздничные мероприятия к 250-летию независимости США в Вашингтоне.
С 13 по 19 июля золото упало с 4038$ до 3993,22$ за унцию на фоне эскалации конфликта вокруг Ирана и роста ожиданий по ставке ФРС, но к концу недели частично отыграло потери. При этом 79% опрошенных Kitco News аналитиков ожидают дальнейшего снижения.
Аналитик рынка сырьевых товаров Роман Мамчиц из «Инвесткафе» в своём недавнем обзоре рассуждает о том, что палладий не будет подвержен негативному влиянию кризиса в Европе и приводит причины такого развития событий.
Палладий — один из тех металлов, динамика которого вполне подходит для того, чтобы сделать его товаром-убежищем, но инвесторы не всегда подходят к нему с этой точки зрения.
Причина — в относительно низкой ликвидности и ограничении применения палладия в ювелирной промышленности. Он известен именно как промышленный металл, а не инвестиционный. Но факты показывают перспективность именно этого направления.
Чем палладий с инвестиционной точки зрения лучше, например, золота? В первую очередь своей недооценённостью. Если золото используется именно как инструмент хеджирования рисков и прибыльного вложения, то палладий применяется в промышленности и добывается ограниченно. Мыльным пузырем назвать этот товар невозможно, он не имеет такой перекупленности, как золото. Спрос на палладий пока ещё очень даже реальный, физический, а динамика, по крайней мере, не хуже, чем у золота. При этом, несмотря на все катаклизмы мировой экономики, спрос на металл в промышленности останется в худшем случае стабильным.
Как известно, палладий используется в автомобильной промышленности в фильтрах-нейтрализаторах, в первую очередь в автомобилях с бензиновым двигателем. В последнее время наблюдается тенденция к использованию металла в машинах с дизельным двигателем в сплаве с платиной. Растущие требования к экологичности автотранспорта естественным образом будут увеличивать спрос на подобную продукцию. И кредитные кризисы в Европе и в США вряд ли окажут заметное негативное влияние.
Если посмотреть на соотношение выпуска автомобилей по странам, то крупнейшим в мире рынком является Китай. В 2010 году производство там выросло до 15,8 млн единиц. Спросу на палладий в Китае в немалой степени способствовало снижение налогов на покупку автомобилей с объёмом двигателя менее 1,6 л и ужесточение требований к выхлопным газам (стандарт China 4). Вместе с тем поставки металла во всём мире снижаются, самое сильное падение наблюдалось в 2008 году. В в 2010-м наметилось восстановление, но оно было незначительным, сейчас предложение палладия во всем мире находится на уровне 83,2 % от уровня 2007 года.
Притом, что спрос превышает уровень 2007-го почти на 4%, в 2008 и 2009 годах этот показатель падал. Хорошо заметны три тенденции. Отношение спроса к предложению по итогам 2010 года достигло практически паритета, тогда как в 2007 году объём спроса составлял около 80% объёма мирового предложения. Также видно, что значительно выросло отношение объёма спроса в автомобильной промышленности к объёму мирового предложения: если в 2007-м оно составляло 41%, то сейчас — 53%. Третья тенденция прослеживается в распределении спроса по странам. Доля Китая с 2007 года выросла с 8,65% до 23%, а доля стран Северной Америки упала с 31,32% до 12,76%.
До недавнего момента дефицит сдерживался Россией, которая продавала госрезервы палладия. На нашу страну приходится основной объём мировых запасов и добычи этого металла, однако они сокращаются. По информации российского Минфина, резервов хватит до 2012 года. Между тем на следующий год прогнозируется увеличение мирового производства автомобилей на 9% — в этом случае будет достигнут очередной мировой рекорд.
Рынок золота в июне 2026 года застыл в зоне консолидации около 4300-4500$ в ожидании первого заседания ФРС под руководством нового главы Кевина Уорша, которое может либо продолжить давление на металл, либо дать импульс к росту.
Швейцарский банк UBS ожидает, что цена золота может достичь 5500 долларов за одну унцию к концу 2026 года на фоне продолжающихся покупок со стороны центральных банков, высокого госдолга и диверсификации резервов.
Для Трампа золото - это не просто эстетика или инвестиция, а целое мировоззрение: символ власти, надёжности и недоверия к бумажным деньгам, подкреплённое его первыми успешными сделками ещё в 1970-х годах.
В первом квартале 2026 года мировой рынок золота продемонстрировал рекордный рост благодаря высокому инвестиционному спросу, активным покупкам центральных банков и росту цен на золото. Инвестиции в золото укрепили позиции драгоценного металла.
Несмотря на недавнее снижение цен, золото сохраняет сильные долгосрочные перспективы благодаря спросу как на защитный актив и инструмент диверсификации. Аналитики HSBC отмечают рост волатильности.
В мире, где новости пестрят экономическими качелями, инфляцией и геополитикой, люди всё чаще ищут «тихую гавань» для своих сбережений. И вот тут на сцену выходит золото как надёжный способ сохранить свои сбережения.
Объяснения причин резкого роста цен на золото продолжают поражать воображение и вызывают улыбку. По сути, есть только одна причина владеть золотом - защитить и сохранить своё богатство, но зачем это нужно?
Физические драгоценные металлы играют уникальную роль в инвестиционном портфеле. В отличие от акций и облигаций, золотые и серебряные слитки можно безопасно держать полностью вне финансовой системы.
Покупатели золота и серебра в виде монет и слитков могут не получить рекордную прибыль даже за всю свою жизнь. Однако одно можно сказать наверняка: эти деньги никогда не погибнут.
На рынок золота постоянно приходят новые частные инвесторы, которые только начинают интересоваться покупкой золота. У них возникает сомнение, когда лучше инвестировать и что лучше покупать. Далее несколько советов.
